Aleșii locali ai municipiului Târgu Mureș au aprobat joi, 28 mai, într-o ședință ordinară de lucru, documentația tehnico-economică și studiul de fezabilitate pentru obiectivul de investiții ”Construire pod peste râul Mureș”, aprobat pentru finanțare prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”.
În aceeași ședință, consilierii locali au aprobat și actualizarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții la valoarea totală de 51.226.751 de lei, inclusiv TVA, din care 43.000.000 de lei, inclusiv TVA, reprezintă valoarea finanțată de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, iar 8.226.751 de lei, inclusiv TVA, valoarea finanțată din bugetul local al Municipiului Târgu Mureș.
Argumentele lui Alexandru György
În ziua ședinței, consilierul local Alexandru György (PNL), fost viceprimar al municipiului Târgu Mureș, a postat pe pagina personală de Facebook un text care conține precizări importante despre podul peste râul Mureș propus să facă legătura între cartierele Aleea Carpați și Unirii.
”- Podul va bloca traficul la cele trei bariere CFR din Aleea Carpați.
REALITATEA: Realizarea acestui pod este primul pas critic pentru deblocarea întregii zone. Infrastructura mare se construiește etapizat. Odată aprobat proiectul și securizată finanțarea prin Programul Național „Anghel Saligny”, municipalitatea va avea pârghiile administrative și obligația de a colabora cu CFR pentru optimizarea timpilor barierelor și reconfigurarea nodului rutier. Fără acest pod, zona rămâne oricum blocată, iar orașul sufocat.
– Panourile antifonice vor lua lumina locatarilor din blocurile din apropiere.
REALITATEA: Confortul oamenilor este o prioritate. Tehnologia actuală ne permite să folosim panouri fonoabsorbante complet transparente, de ultimă generație. Acestea izolează fonic și reduc vibrațiile, dar permit trecerea completă a luminii naturale. Vom discuta în detaliu aceste soluții tehnice direct cu asociațiile de proprietari în faza de execuție.
– Lucrările vor distruge colonia de castori și ecosistemul Mureșului.
REALITATEA: Dezvoltarea și protecția mediului pot și trebuie să coexiste. Proiectul tehnic va respecta cu strictețe toate avizele de mediu și cerințele. Constructorul va fi obligat să folosească tehnologii de foraj silențioase și, dacă specialiștii biologi o vor impune, se vor realiza relocări controlate, conform normelor europene. Nicio lucrare nu se va face în afara legii.
– Mai bine mutăm podul în altă parte sau mai facem un studiu.
REALITATEA: A schimba amplasamentul acum sau a amâna proiectul pentru noi simulări pe calculator înseamnă un singur lucru: pierderea definitivă a celor 70 de milioane de lei din fonduri guvernamentale. Târgu Mureșul a pierdut deja 14 ani cu proiecte ținute în sertar. Nu ne mai permitem să luăm totul de la zero.
Mii de mureșeni din cartierul Unirii și din tot orașul își pierd zilnic ore din viață în ambuteiaje.
Pentru ei am strâns semnături, pentru ei am luptat să aducem acest proiect în faza de execuție.
Azi este momentul responsabilității. Sper ca toți colegii consilieri, indiferent de partid, să voteze pentru modernizarea orașului, nu pentru izolarea lui!”
(A.T.)
Post-ul Proiectul noului pod din Târgu Mureș avansează apare prima dată în Stiri din Mures, Stiri Targu mures – Liderul presei muresene.
