Pasajul care leagă cartierul Freidorf de comuna Sânmihaiu Român, construit în 1982, a ajuns într-o stare avansată de degradare după decenii fără intervenții majore. Vor fi, practic, refăcute cele trei deschideri care compun ansamblul, dar și consolidată și reabilitată structura.
„Pasajul Slavici – Polonă este una dintre verigile slabe ale infrastructurii din Timișoara și, după mai bine de 40 de ani fără lucrări serioase, are nevoie de investiții. S-a degradat atât de tare, încât a devenit un calvar pentru șoferi, pietoni și bicicliști, dar acum intrăm serios în reconstrucție cu o investiție de aproape 12 milioane de euro din bugetul local. Vom avea și o extindere a pasajelor în punctele unde traficul se blochează astăzi din cauza îngustării benzilor dinspre străzile Ovidiu Cotruș și Polonă”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.
Proiectul prevede reconstrucția celor trei pasaje din zonă, reabilitarea a aproximativ 1,5 kilometri de drum și modernizarea unor tronsoane din străzile Polonă, Wilhelm Tell și Ovidiu Cotruș. Vor fi amenajate piste pentru biciclete, trotuare noi, iluminat public modernizat și vor avea loc lucrări la rețeaua de canalizare pluvială. De asemenea, liniile de tramvai vor fi păstrate și reabilitate pentru o posibilă legătură viitoare de transport public.
Investiția depășește 49 de milioane de lei, fără TVA, și este finanțată integral din bugetul local. Lucrările vor fi realizate de asocierea formată din Freyrom S.A., Procons Group S.R.L., Inginerie Drumuri și Poduri S.R.L. și Integrated Road Solutions S.R.L.
Vă amintim, partea birocratică a investiției a fost rezolvată încă de acum câțiva ani. În mai 2021, când, pentru partea de DALI, primăria a încheiat un contract de aproape 120.000 de lei, TVA inclus, cu Bridge Consult. Ulterior, imediat după cele patru luni prevăzute pentru documentație, ar fi trebuit lansată licitația pentru proiectare și execuție.
Până la urmă, procedura a fost lansată însă în august 2024. Termenul de depunere al ofertelor era la mijlocul lunii octombrie 2024, până atunci înscriindu-se trei ofertanți. A câștigat asocierea Freyrom S.A. – Procons Group SRL – Inginerie Drumuri și Poduri SRL – Integrated Road Solutions SRL, în aprilie 2025 fiind semnat contractul de aproape 60 de milioane de lei sau 12 milioane de euro, TVA inclus.
Proiectarea trebuia să dureze șase luni, iar termenul pentru execuție este de un an. Investiția este finanțată din bugetul local, iar la începutul anului municipalitatea anunța că lucrările vor fi începute în februarie – martie. Acum două săptămâni și jumătate, viceprimarul Ruben Lațcău anunța că a fost trecut și ultimul impas, fiind doar o chestiune de câteva zile până să fie emisă autorizația de construire.
