Mai este puțin până când toate drumurile expres și naționale vor fi monitorizate integral pentru disciplinarea traficului și reducerea accidentelor. Intrăm într-o nouă eră a supravegherii rutiere cu camere de monitorizare amplasate pe DN1, pe autostrăzile A1, A2, A3, A10, dar și pe arterele majore din București oficial puse în funcțiune.
Implementarea acestui sistem face parte din proiectul amplu de Supraveghere Inteligentă a Traficului Rutier, coordonat de Ministerul Afacerilor Interne (MAI) și Centrul de Informatică Rutieră. Camerele sunt interconectate într-o bază de date unică, gestionată de Direcția Rutieră, care permite: identificarea automată a numerelor de înmatriculare (ANPR), verificarea în timp real a valabilității RCA, ITP și rovinietei, detectarea vitezei instantanee și medii între puncte, semnalarea vehiculelor suspecte sau căutate în dosare penale.
În paralel, sistemul este compatibil cu platforma ETRAFFIC, care colectează date privind fluxurile de trafic, pentru ajustarea semaforizării și identificarea congestiilor. Potrivit Ministerului Transporturilor, obiectivul principal este reducerea numărului de accidente rutiere și creșterea disciplinei în trafic. Surse de presă arată că proiectul are și o componentă de control fiscal, întrucât permite corelarea datelor din trafic cu cele din Sistemul de monitorizare al transporturilor de mărfuri (RO e-Transport) și RO e-Factura.
Rețeaua are peste 10.000 de camere fixe și mobile, distribuite pe tronsoanele de mare circulație. Datele sunt centralizate în 24 de centre regionale de comandă, fiecare dotat cu echipamente de analiză video bazate pe inteligență artificială (AI), capabile să recunoască: depășiri ilegale, treceri pe roșu, opriri neregulamentare, folosirea benzii de urgență, lipsa centurii de siguranță sau utilizarea telefonului la volan. Rezultatele sunt transmise automat către polițiștii rutieri, care pot genera procese-verbale electronice fără intervenție umană. Bucureștiul va fi oraș-pilot pentru recunoaștere facială în trafic
Post-ul Mai este puțin până când toate drumurile expres și naționale vor fi monitorizate integral apare prima dată în Atitudinea din Calarasi.
Sursa: AtitudineaDinCalarasi.ro – vezi articolul
