Apeductul roman de la Patara, Turcia

Patara, capitala provinciei romane Lycia, a fost unul dintre principalele centre maritime și comerciale antice din estul Mediteranei, pe coasta de sud-vest a Turciei.

Datorită bogăției și funcției sale ca un port important din estul Mediteranei, Patara avea nevoie de un apeduct, atât pentru oraș, cât și pentru aprovizionarea navelor aflate în vizită.

Apeductul din Patara a fost construit în timpul domniei lui Claudius și renovat / parțial reconstruit sub Vespasian după un cutremur. A transportat apă din surse din apropierea satului Islamlar la 680 m d.s.l. pe o distanță de 22,5 km până la Patara la 50 m d.s.l.

Apeductul cuprinde cinci poduri, precum și o întindere de conductă presurizată, un sifon inversat cunoscut local ca Delikkemer. Se pare că există cel puțin două etape în dezvoltarea apeductului.

Prima porțiune de 5,4 km, de-a lungul versantului abrupt al muntelui Kisla până la comunitatea Akbel, a constat inițial dintr-un canal de zidărie, probabil de epocă elenistică, din care mai rămân doar relicve puține.Acea

stă întindere a fost ulterior înlocuită, probabil de romani, cu o singură linie de elemente din țeavă ceramică lungă de 55-58 cm, cu un diametru interior de aproximativ 30 cm și un perete gros de 4-5 cm.

Conducta a fost așezată direct pe sol de-a lungul canalului abandonat și poziționată local pe pereți joși sau în tăieturi de rocă, notează romanaqueducts.info.

În aval de această întindere, de la Akbel până la oraș, a fost așezat un canal de zidărie format din dale de fundație, pereți groși de 45-50 cm și înălțimi de 40-45 cm din blocuri aproximativ tăiate legate în beton și pietre mari de acoperire cu fundul plat și un vârf convex.

Probabil, acesta a fost canalul elenistic original, care a fost ulterior remontat de romani. În interior, podeaua și pereții canalului sunt acoperite de un mortar impermeabil cunoscut sub numele de opus signinum, procedura obișnuită pentru apeductele romane.

Canalul are o lățime medie de 53-55 cm, dar o adâncime relativ mică de doar 40-45 cm.

Probabil că marmura mezozoică dură și acoperirea subțire a solului peste care a fost construită cea mai mare parte a apeductului a împiedicat săpătura unei tranșee pentru canalul apeductului pe întreaga sa lungime.

Pietrele de acoperire și țevile ceramice au fost aparent doar acoperite cu un strat subțire de sol sau chiar lăsate neacoperite.

Această construcție destul de neobișnuită, cu un canal larg și superficial acoperit doar de pietre mari de acoperire și o întindere de conducte ceramice așezate direct pe roca de bază a însemnat că apa din apeduct era mult mai expusă la schimbările de temperatură decât în ​​apeductele tipice îngropate.

The post Apeductul roman de la Patara, Turcia first appeared on Cunoaste lumea.

Sursa: CunoasteLumea.ro – vezi articolul

Alte articole